Comments (1)

Alice Radomska2024-08-08 18:37
Peter Bagge ses utöver sitt köpmanskap som den främste bakom att segelleden med dess tolv slussar mellan Vänern och Kattegatt (Vänersborg-Göteborg) kunde öppnas för trafik år 1800. I boken "Kring Göta älv : Studier i en dalgång" preciserar förre kanalinspektör Stig Hallberg på sid 171 dess största övervunna svårighet: "Först 1793 kom de arbeten igång som skulle rå på den svåra passagen förbi Trollhätte-fallen. Det var Peter Bagge, som löste problemen, även om dessa slussar blev något kortare, smalare och grundare än Gustafs slussar." (ISBN 91-7029-111-X, redaktionskommitté Mona Lorentzon, LarsOlof Lööf, Allan T. Nilsson, Lena Pilborg m. fl.)

Information om Stadsmuseets samlingsdatabas Carlotta

Användare av databasen varnas för att vissa poster kan innehålla bilder eller språk och termer som skildrar människor på ett sätt som kan uppfattas som stötande. En del objekt i samlingen kan också upplevas som obehagliga eller stötande.Vi är medvetna om att tillgängliggörandet är problematiskt. Vi har valt att inkludera denna historiska information eftersom den är en del av samlingarnas historia.

Peter Bagges Gata :: Kungsladugård

Thumbnail

Kommentarsidentitet

Tidsstämpel för kommentar

Location

Time

Person